科技前沿 | 地下综合管廊:打造城市最精致的“里子”

来源:http://www.xhzfz.cn/  作者:未知  发布时间:2018-08-19


       城市地下综合管廊是指在城市道路的地下空间建造一个集约化隧道,将电力、通信、供水排水、热力、燃气等多种市政管线集中在一体,实行统一管理。综合管廊是合理利用地下空间资源,解决地下各类管网设施能力不足、各自为政和开膛破肚、重复建设,促进地下空间综合利用和资源共享的有效途径。

                            

       欧、美国家“综合管廊”已有170余年历史,日本后来居上。近年来,国内部分城市开展试点建设,技术日渐成熟,规模逐渐增长。随着我国国民经济持续发展、人口城镇化率不断提高、土地利用日趋紧张、人们思想观念逐步转变,综合上述因素,地下综合管廊建设将具有良好的发展前景。


       在国外,地下综合管廊的本体工程施工一般有明挖现浇法、明挖预制拼装法、矿山法、盾构法、顶管法等。从国内已建的地下综合管廊工程来看,多以明挖现浇法为主,因为该施工工法成本较低,在新城区建设初期采取此工法障碍较小,具有明显的技术经济优势。今后随着地下综合管廊建设的推广,施工工法趋于多样化,地下综合管廊与其他地下设施的互相影响也会加大,对施工控制也会逐渐提高要求,因此研究相关技术已成为当务之急。


       在穿越城市主城区的综合管廊修建中,由于沿线建构筑物、地下管线较多,明挖法施工需要进行大范围的管线迁改或建筑物拆除时,对城市交通影响较大,尽量避免采用明挖法施工。矿山法主要适用于地下水匮乏的粉质黏土地层和基岩地层中,且施工作业主要依靠人工作业,施工环境条件较差、地表沉降不易控制。顶管法主要适用于软土地区的中小直径隧道施工,且由于其工艺的特殊性,长距离施工时需要分段进行,工作井较多,主城区共同管沟干管施工不宜推荐采用。盾构法以机械化程度高,环境影响小,能够施工短、中、长不同距离的隧道。对于穿越主城区干管或次干管或穿越河流共同管沟一般采用盾构法施工。

       今后,综合管廊技术将向绿色低碳化方向发展——预制拼装综合管廊,即干线及支线综合管廊预制拼装构件化、通过起重机等重型设备组装设置的施工方法。该方法不仅大大降低材料消耗,而且管廊结构具有优异的整体质量、抗腐蚀能力强,使用寿命长;可实现标准化、工厂化预制件生产,不受自然环境影响,可以充分保证预制件质量和批量化生产。

       综合管廊与地下空间建设相结合是未来管廊发展的趋势,通过前期规划将综合管廊与地下通道统筹结合,共同利用某个夹层、结构局部共板等。这种对城市地下空间的共同开发可以解决城市规模迅速扩张带来的很多问题,节约能源,保护环境,提高城市用地集约化程度,保障城市经济文化的可持续发展,具有广阔的发展前景。


       综合管廊与海绵城市建设技术相结合发展也是未来发展方向。海绵城市将大量地表径流转至地下,大大增加了地下水流量。通过综合管廊建设,既能解决地下水流的管道铺设布置,满足排水管道入廊的要求,又能提高排水防涝标准,提升城市对抗洪涝灾害的能力,从根本上改变城市水环境和生态环境,缓解城市热岛效应。